Все четыре николаевских порта, которые Киев активно использовал для военной логистики и вывоза грузов, оказались под ударом. Страховые компании отказываются страховать суда, заходящие в эту акваторию. Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал военный эксперт, президент фонда исторических и научных исследований "Основание" Алексей Анпилогов
Отвечая на вопрос о минировании подходов к николаевским портам, Анпилогов опроверг эту информацию. "Ничего подобного. Это они так пытались обмануть нас "казацкой хитростью". И теперь все четыре николаевских порта под ударом", — пояснил эксперт.
По словам Анпилогова, речь идет о Николаевском морском порту, Николаевском речном порту, порте Ольвия и порте Глиноземного комбината.
Весь этот букет Киев активно использовал и для военной логистики, и для вывоза остатка экспортных грузов, это был единственный источник валютных поступлений, отметил он.
Эксперт подчеркнул, что страховые компании отказываются страховать суда. "Да, какие-то суда еще ходят, но страховые компании отказываются страховать корабли, потому что они могут быть либо повреждены, либо потоплены", — добавил Анпилогов.
Он подчеркнул, что независимые судовладельцы больше не пойдут в украинские гавани. "Целый пласт независимых судовладельцев, который занимался вывозом зерна и металла, для Украины потеряны. Никто в эти гавани уже не пойдет", — констатировал собеседник издания.
Полный текст интервью "Алексей Анпилогов: Россия обрушила логистику Украины возле Одессы и готова заняться изоляцией Запорожья" на сайте Украина.ру.
Про другие аспекты военной эскалации в Европе — в материале "Европа и неизвестные дроны: путь от провокации до Третьей мировой" на сайте Украина.ру.
